SON & ANIMATION ...

Comme en 2012, JF ANIMATION sonoriseront et animeront les 24H 2013 ...
http://associationjfanimation62.blogspot.fr/

MAG24 - JANVIER 2013

Voici le MAG24 de Janvier, le premier de l'année 2013 ... bonne lecture ...
https://docs.google.com/open?id=0B5gm4HTZLWq7UHNnakdsUUN5MEE

NEWS 2013 ...

Petite Info 2013 ... Un petit complément aux réglements des 24H de Saint Jo 2013 ... Pour reconnaitre les voitures en fonction de leur catégorie de course et comme au Mans, les couleurs des phares avant seront normalisés ...
 
-Catégorie 24HP1 : Phares Blancs
-Catégorie 24HP2 : Phares Bleus
-Catégorie 24HP3 : Phares jaunes

CITROEN SURVOLT

BATEAU H2 ... NOUVEAU DEFI !

Voici la coque de bateau qui va servir de support au projet de Terminale STI2D ITEC ... cette coque va etre relookée au couleurs des 24H, de Horizon fuel Cell, de la CCI ... Mais le projet va consister principalement à le motoriser, mais pas n'importe comment, avec un moteur brushless surpuissant alimenté par une pile à combustible à hydrogène ... encore un énorme défis à relever !

 

 

BRD Redshift MX - MOTOCROSS ELECTRIQUE

PROJETS D'AFFICHES 2013

ORION VORTEX

Voilà les moteurs vector Orion 13.5T qui equiperont les 4 voitures des projets STI2D ITEC première & terminale ... leur puissance: 250Watts ...

 

 

TOP DEPART !

ça y est ... les projets sont lancés en STI2D ITEC ... le TEAM H2 POWER 2013 aura la lourde tâche de concevoir, prototyper, fabriquer et faire rouler une voiture RC PAC H2 pendant 24H ... Objectif : Première mondiale !

 

 

GREEN GT H2

GREEN GT H2

Superbe animation de présentation de la green GT H2 ... exactement ce que nos élèves de STI2D et de CIT devront présenter en fin d'année, à leur niveau pour leur projet sur les 24H de Saint JO ... Tout simplement magnifique ... Qu'en pensez vous ?

 

MAG24 - DECEMBRE 2012

Retrouvez le MAG24 de Décembre 2012 ... bonne lecture !

https://docs.google.com/open?id=0B5gm4HTZLWq7UktLYnU5X0pNN28

NEWS H2 POWER 2013 - STI2D ITEC

Le Projet H2 Power 2013 est lancé lui aussi, le chassîs est usiné en commande numérique (hier apres-midi avec Boris et Marco) ... Petite nouveauté encore cette année, l'installation d'un film plastique adhésif sur la partie inférieure pour éviter les rayures ... Et oui le carbone coûte cher !

 

 

PETITE CREATION 3D

SURVOLT TEAM TM ... TEASER 2

NEWS SURVOLT ...

Premier contrôle de la masse de la voiture ... comme vous pouvez le voir ... 2135 grammes toute mouillée ... la limite mini étant fixée à 1800 grammes dans la catégorie prototypes 1 ... la voiture est donc en règle du coté poids ! à suivre ...

NEWS SURVOLT ...

Cette fois-ci, la Survolt vs course est enfin terminée, les premiers essais privés rapides ont eu lieu cet après midi sur route goudronnée ... Configuration pneumatiques Schumacher à picots gomme tendre neufs ... la voiture est donc un peu sous vireuse mais avec l'habitude on arrive à dompter le moteur de 320W LRP ... Ouawww ! le châssis semble bien équilibré, l'accélération est digne de la vrai Survolt ... Encore quelques  réglages moteur/vario à affiner ... La Semaine prochaine: Essais à l'école sur la piste goudronnée devant bâtiment D ... la tenue de route est déjà très bonne, qu'est ce que ce sera lorsque les pneumatiques seront collés et dans leur état d'usure idéal ... mi-slick / mi-picos !

 

 

NEWS SURVOLT ...

Le système d'éclairage est posé, 4 leds haute luminosité diamètre 3mm ... 17000 Lumens à l'avant et et 8000 à l'arrière ... Tout ce qu'il faut pour la nuit ... la très longue nuit ...

 

 

NEWS SURVOLT ...

Une petite innovation encore apppliquée sur la Survolt du Team TM 2013 ... De simples petits joints de robinetterie dessus et dessous la coque au niveau des supports de carrosserie, coincés par l'épingle ... une amélioration très nette de la vibration de la carrosserie ... et une usure moindre du lexan au niveau des supports ... une astuce à appliquer sur toutes les voitures 24HP1 / 24HP2 ...

 

 

NEWS 24H 2013 ...

Encore un bel exemple tourné vers le développemet durable ... Les alimentations électriques des systèmes d'éclairage de nos voitures pour la course de nuit seront réalisés avec des batteries au lithium de téléphones portables réformés ... ça marche et ça permet une deuxième vie à ces batteries ...